212市町村カントリーサインの旅　掲示板

全179件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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カウンター

投稿者：軍曹投稿日：2006年11月20日(月)21時15分18秒

さあさあ。トップページを更新しましたよぅ。トップページの記載については、こちらの掲示板にも転載しました。ところで、その後、カウンターの調子はどうでしょう？？私は見えていますが、他の方も大丈夫ですか？？

http://homepage3.nifty.com/gunsou-zbc/index.html

大変です。冬はいよいよ酷寒キャンプの季節。そして、その大事な足になっているのは愛機「シロ」(JIMNY JA11C-2)です。シロ(JIMNY JA11C-2)は平成4年式、走行距離はすでに１１万ｋｍを越えています。そのシロ(JIMNY JA11C-2)のエンジンが、昨日、死にました。　＿|￣|○ mixiではすでに少し書いたのですが、もうちょっと詳細に経緯を公開しましょう。実は、最近、シロ(JIMNY JA11C-2)は不調でした。 ★その一、　シフトがかなり硬くなっていました。ディーラーでクラッチワイヤーの調整もしてみたのですが、ほとんど改善せず。とにかくシフトが固くて、ギアチェンジが思うようにできない。それなりの速度がある時はまぁなんとかなるけど、発進時に1速に入りづらく、また２速への変速むもガリッとギア鳴り。発進でもたつくので、後続車にはご迷惑をお掛けしていました。　たぶん原因はクラッチの磨耗。しかし、前回クラッチ交換をしてからまだ４６０００ｋｍしか走っていないし、以前にミッションのパイロットベアリングがいかれた時もシフトが硬いという症状が発生したこともありましたので、原因箇所がクラッチなのか、ミッションなのか、慎重な判断が必要です。 ★その二、　フロントハブからガラガラと異音発生。これは過去にも発生したことがありまして、たぶんグリースアップすると直ります。　と言っても、ハブの分解が必要ですので、素人には手出しできません。 ★その三　昨日、支笏湖付近を快調に走っていたら突然パワーダウン。負荷状態では加速がつらくなりました。無負荷ではエンジン回転が上がるので、１気筒死んでパワーダウンしたものと推測。その後の峠越えは大変厳しかったです。 ★その四　１気筒死んでしまった非力なエンジン。なんとか小樽まで走ってくれ～と、パワーダウンしたエンジンで無理矢理支笏湖線の峠越え。　すると、未燃焼のガソリンがマフラー内に送られたためにバックファイヤ発生。　その圧力に負けたらしく、マフラーフロントパイプに穴あきました。前から錆びてたので「時間の問題」とは思ってたけど、よりによってこんな時に(T_T)　ただでさえパワーダウンしてるのに、さらに吹けなくなっちゃいました。　しかも、排気音が超特大。周囲のクルマのドライバーも、歩道を歩く人たちも「なんだっ？？」とこちらを見てましたね。　さらに、エンジン付近から白煙が車内に流れ込んでくる始末。ガス中毒にならないよう窓全開走りましたが、凍え死にそうでした。　あと、もしかして下回りから火がつくんじゃないか？車両火災になっちゃうんじゃないか？？　とドキドキでした。結果　なんとかかんとか小樽市のディーラーまで自走しまして入庫。　ディーラーが各部確認したところ、３気筒のうち１気筒の点火プラグの頭が落ちちゃって、燃焼室内も損傷してしまいました。　エンジンそのものがオシャカです。　仕方ないので、リビルドエンジンへの換装実施します。そして、クラッチとフロントパイプとデフも修理します。　修理完了がいつになるのか…さっぱり予定は立ちません。シロ(JIMNY JA11C-2)の復活に期待っ！！　ああ…冬のボーナスが貰う前になくなっちゃった。＿|￣|○

http://homepage3.nifty.com/gunsou-zbc/index.html

カウンター復活

投稿者：軍曹投稿日：2006年11月20日(月)18時20分2秒

カウンター表示、当方のパソコンでは見えるようになりました。さっきは見えなかったから、やはりプロバイダ側に原因があったのではないかと思います。まだ見えないよという方がもしもおられましたら連絡・カキコお願いします。

http://homepage3.nifty.com/gunsou-zbc/index.html

カウンター表示不能の件

投稿者：軍曹投稿日：2006年11月20日(月)17時11分16秒

カウンター表示不能の件、了解しました。更新、設定変更等行っておらず、前回更新の後は表示されていましたので、プロバイダ側の障害の可能性があります。プロバイダの障害情報にその旨の掲載がありませんので、ただ今プロバイダに問い合わせ中です。しばらくお待ちください。<(_ _)>

http://homepage3.nifty.com/gunsou-zbc/index.html

カウンター

投稿者：ＦＢ１０００ＲＲ投稿日：2006年11月20日(月)15時30分31秒

トップページのカウンターが表示されません！ちょっと確認お願いします！

ついに来ましたっ!!

投稿者：軍曹投稿日：2006年11月13日(月)06時57分5秒

来ましたっ!!ついに来ましたっ!!冬ですっ。画像は、昨日の午前中の我が家から車でちょっと走った峠。一面真っ白の雪景色です。路面も雪が積もっちゃって、夏タイヤでの走行なんてとんでもない。冬タイヤでも滑りまくってます。まだ湿度をかなり含んだ重たい雪だから、のっこと堆積した雪にタイヤを踏み入れると、思いのほかハンドルが取られます。途中、路外に転落している車両もありましたし、事故も発生してました。カーブで対向車線にはみ出した車が対向車と衝突した模様。車の破損はそうでもなかったけど、救急車も来てました。雪道運転、くれぐれもお気をつけを。 ※どれどれ…と夏タイヤで行っちゃダメですよ。マジで夏タイヤでは走られない真っ白な路面になってましたから。

http://homepage3.nifty.com/gunsou-zbc/index.html

警戒怠りなく～。

投稿者：軍曹投稿日：2006年11月12日(日)11時57分21秒

tabさん> タウシュベツが姿を現す時に、ダムからの10kmでリベンジしてみますっ∠(￣∧￣) こしりそさん> ありがとうございます♪「212市町村」に続く「絵はがき」も乞うっご期待っ。と言うか、「212市町村」は市町村合併に追い立てられるようにかなり慌ててやってましたけど、「絵はがき」はゆるゆるとしたペースでやるつもりですので、長～い目で応援したくださいませ♪mixiでもいろいろとジムニーのこととか、教えてくださいね。 FB1000RRさん> 「212市町村」での最終スポット参加… 次は「絵はがき」へのスポット参加をお持ちしていますっ。みずみずさん> ありゃっ。みずみずさんを寝不足に陥れてしまいましたかぁ。ってかみずみずさんは「奇特」ですなぁ。(笑) 今回の違反は、ほんっとに肝を冷やしました。まさかトンネル内で速度取締りとは…予想外でした。Ｒ２－ＫＮさん> リンク先変更了解ですっ。後ほど変えておきます。さてさて。なんだか、更新した途端にカウンターがものっ凄い勢いで回っております。キリ番の50000も、意外と早く行きそうな勢いですので、みなさまにおかれましては警戒怠りなく～。

http://homepage3.nifty.com/gunsou-zbc/index.html

思吉ホームページ開設しました

投稿者：Ｒ２-ＫＮ投稿日：2006年11月12日(日)00時42分11秒

唐突ですが、思吉のホームページを開設しました。 http://omokichi.michikusa.jp/ 記事は今までどおりブログで更新しますが、入口的機能をホームページに移そうという計画です。軍曹さんのページ、リンクしておきました。お手数ですが、思吉のリンク先もhttp://omokichi.michikusa.jp/に変更していただければ幸いです。よろしくお願いします。

http://omokichi.michikusa.jp/

睡眠不足でした(爆)

投稿者：みずみず投稿日：2006年11月11日(土)23時26分6秒

昨夜、遅く帰ってふとｔｏｐを見ると、レポートのＵＰのお知らせが有ったので、早く寝なきゃいけないのに、つい見てしまったじゃないですか！(笑)・・・おかげで少し寝不足気味でした。今回は廃線巡りみたいな旅でしたね。狩勝線は昨年そちらに行った時に、釧路から札幌に戻る途中、新得からしばらく廃線跡が見えるので列車から眺めてました。現地を歩いてみても楽しそうですね。･･･しかし、さすが軍曹さん！それだけでは終わりませんでしたね！(爆) 死なないように、免職にならない程度に走ってくださいね！(笑）･･･あまり私も人の事は言えませんけど。

お久しぶりっす♪

投稿者：ＦＢ１０００ＲＲ投稿日：2006年11月11日(土)19時42分21秒

しばらくぶりにカキコしますね！さて、楽しみにしていた？ツーレポ、楽しく観させてもらいました！！次回の作品に期待してますよ～！

以上は、新着順71番目から80番目までの記事です。

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